Onze luchtballonnen vloot
Geen ballonvaart is hetzelfde en dat geldt ook voor onze luchtballonnen. Ad Ballon beschikt over een veelzijdige vloot met ballonnen voor verschillende gezelschappen en bijzondere vaarten. Van compacte ballonnen tot grote passagiersballonnen en een bijzonder stukje Nederlandse ballonvaarthistorie.
Een vloot met ieder een eigen verhaal
Onze vloot bestaat uit luchtballonnen in verschillende soorten en formaten. Zo beschikken we over compacte ballonnen voor één of enkele passagiers, verschillende passagiersballonnen voor grotere gezelschappen, wedstrijdballonnen en reclameballonnen.
Een bijzondere plek binnen de vloot is weggelegd voor de PH-BEN uit 1970, de eerste geregistreerde Nederlandse heteluchtballon. Iedere ballon heeft zijn eigen eigenschappen, capaciteit en verhaal. Hieronder maak je kennis met de luchtballonnen waar Ad Ballon regelmatig mee het luchtruim kiest.
PH-ABR
De PH-ABR is een Ultra Magic M-65-C uit 2005, met een inhoud van 1.850 m³ en ruimte voor één passagier.
PH-AOW
De PH-AOW is een Ultra Magic M-130 uit 2005, met een inhoud van 3.680 m³ en ruimte voor vijf passagiers.
PH-BBN
De PH-BBN is een Ultra Magic N-180 uit 2005, met een inhoud van 5.100 m³ en ruimte voor zes passagiers.
PH-BEN
De PH-BEN is een Cameron O-56 uit 1970, met een inhoud van 1590 m³ en ruimte voor één passagiers.
PH-BIZ
De PH-Bizis een Ultra Magic N-210 uit 2008, met een inhoud van 6.000 m³ en ruimte voor acht passagiers.
PH-BTP
De PH-BTP een Lindstrand 150A uit 2011, met een inhoud van 4.250 m³ en ruimte voor zes passagiers.
PH-DST
De PH-DST een Ultra Magic N-300 uit 2008, met een inhoud van 8.500 m³ en ruimte voor twaalf passagiers.
PH-FVH
De PH-FVH een Ultra Magic N-180 uit 2012, met een inhoud van 5.100 m³ en ruimte voor zes passagiers.
PH-HEB
De PH-HEB een Ultra Magic N-250 uit 2007, met een inhoud van 7.000 m³ en ruimte voor tien passagiers.
PH-ICT
De PH-ICT een Ultra Magic N-210 uit 2024, met een inhoud van 6.000 m³ en ruimte voor acht passagiers.
PH-KMM
De PH-KMM een Ultra Magic M-56 uit 2007, met een inhoud van 1.590m³ en ruimte voor één passagiers.
PH-LAZ
De PH-LAZ een Ultra Magic N-300 uit 2009, met een inhoud van 8.500 m³ en ruimte voor twaalf passagiers.
PH-NVZ
De PH-NVZ een Ultra Magic N-180 uit 2012, met een inhoud van 5.100 m³ en ruimte voor zes passagiers.
PH-PGU
De PH-PGU een Lindstrand 105A uit 2011, met een inhoud van 3.000 m³ en ruimte voor drie passagiers.
PH-SBB
De PH-SBB een Ultra Magic N-180 uit 2007, met een inhoud van 5.100 m³ en ruimte voor zes passagiers.
PH-SIM
De PH-SIM een Thunder AX7-77Z uit 1986, met een inhoud van 2.550 m³ en ruimte voor twee passagiers.
PH-SJK
De PH-SJK een Cameron Z-56 uit 2009, met een inhoud van 1.590 m³ en ruimte voor één passagiers.
PH-VNL
De PH-VNL een Ultra Magic N-210 uit 2009, met een inhoud van 6.000m³ en ruimte voor acht passagiers.
PH-WVM
De PH-WVM Thunder Colt 105 A uit 1989, met een inhoud van 3.000 m³ en ruimte voor twee passagiers.
PH-ZBB
De PH-ZBB een Ultra Magic N-210 uit 2025, met een inhoud van 6.000 m³ en ruimte voor zes tot acht passagiers.
PH-ZON
De PH-ZON een Ultra Magic N-210 uit 2026, met een inhoud van 6.000 m³ en ruimte voor zes tot acht passagiers.